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Vous avez surement aperçu ce genre de vélo stationnés un peu partout sur Shanghai,
qui commencent a fleurir sur les trottoirs ?
Si vous vous approchez un peu, vous verrez qu'il dispose d'un code QR a scanner, pour déverrouiller le vélo.
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L'application et le premier trajet sont gratuits.
Si vous voulez retentez l'experience ?
Le prix ? C'est 1 yuan / 30 minutes.
Payable via Wechat ou Alipay.
Il y a une appli qui géolocalise tous les vélos disponibles dans la ville.
Il y a plus de 5000 pour le moment.
Oui, les laowais aussi peuvent s'en servir.
L'avantage comparee aux velib ?
C'est qu'il n'y a pas de station...
Cela veux dire que vous pouvez vous garer sur n'importe quel parking Velo sur le trottoir !
PS : Non, Je travaille pas pour eux. J'ai crée ce poste juste pour tenir au courant mes compatriotes, pour pas qu'ils soient a la ramasse, car c'est un peu le but du forum.
Et non, je n'ai pas besoin de parrainage, car je m'en fous.
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Vous avez surement aperçu ce genre de vélo stationnés un peu partout sur Shanghai,
qui commencent a fleurir sur les trottoirs ?

Si vous vous approchez un peu, vous verrez qu'il dispose d'un code QR a scanner, pour déverrouiller le vélo.
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L'application et le premier trajet sont gratuits.
Si vous voulez retentez l'experience ?
Le prix ? C'est 1 yuan / 30 minutes.
Payable via Wechat ou Alipay.
Il y a une appli qui géolocalise tous les vélos disponibles dans la ville.

Il y a plus de 5000 pour le moment.
Oui, les laowais aussi peuvent s'en servir.

L'avantage comparee aux velib ?
C'est qu'il n'y a pas de station...
Cela veux dire que vous pouvez vous garer sur n'importe quel parking Velo sur le trottoir !


PS : Non, Je travaille pas pour eux. J'ai crée ce poste juste pour tenir au courant mes compatriotes, pour pas qu'ils soient a la ramasse, car c'est un peu le but du forum.
Et non, je n'ai pas besoin de parrainage, car je m'en fous.

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