Bonjour à tous,
Je n'ai pas trouvé de topics qui en parlent, excepté celui-ci qui mentionne juste la transition entre les 2 systèmes de tarifs : https://www.bonjourchine.com/forum/threads/info-metro-beijing-27-12-2014.123065/
Bref, je suis déjà allée 3 fois à Pékin (2011, 2012 et 2013) et à cette belle époque, prendre le métro coûtait 2 yuans, peu importe le trajet (distance, durée, changements) du moment qu'on ne quittait pas la zone.
En me renseignant pour un futur potentiel voyage en 2016, je constate et j'ai confirmation d'un ami chinois qu'il y a un nouveau système de paiement avec une histoire de 3 yuans pour les 6 premiers km parcourus, 4 yuans si on parcourt 6-12 km, etc.
J'imagine bien qu'avec la carte Yikatong (je ne sais pas si c'est toujours cette carte qui est utilisée ?), le paiement se fait automatiquement en fonction de l'endroit où on entre et l'endroit où on sort ...
Ma question : comment ça se passe concrètement avec les tickets ??? On doit choisir le bon ticket en fonction du nombre de km qu'on va faire à l'avance ? Et si on n'sait pas ? Et comment sont calculés ces km ? En fonction de la longueur de la ligne parcourue, à vol d'oiseau entre l'arrêt A et l'arrêt B (je rêve oui oui
) ? Les km sont indépendants des changements de ligne ? On paie uniquement APRÈS avoir utilisé le métro en fonction du trajet réalisé en prenant genre un ticket en entrant à un arrêt, puis en sortant (un peu comme les tickets de parking) ? Et si on paie AVANT et qu'on change d'avis en cours de route ? Et/ou qu'on se trompe d'arrêt en sortant, on reste coincé ?
Merci de votre éclairage
. On ne compte rester que quelques jours sur Pékin, il ne me semble pas que ça vaille la peine d'aller acheter une carte Yikatong pour ça, surtout si ces cartes ne sont disponibles (et/ou rendables) qu'à certains endroits comme je l'ai vécu en 2011 : faire 1 h de métro pour arriver à THE endroit le + proche qui donne/reprend ces cartes ... Non merci ... Mais au cas où ça aurait changé, 2 questions subsidiaires :
- Nous serions 3 voyageurs : il faudra toujours bien prendre 3 cartes ?
- Ces cartes, désormais, où peut-on les avoir ET les rendre ? Un peu partout ?
Je n'ai pas trouvé de topics qui en parlent, excepté celui-ci qui mentionne juste la transition entre les 2 systèmes de tarifs : https://www.bonjourchine.com/forum/threads/info-metro-beijing-27-12-2014.123065/
Bref, je suis déjà allée 3 fois à Pékin (2011, 2012 et 2013) et à cette belle époque, prendre le métro coûtait 2 yuans, peu importe le trajet (distance, durée, changements) du moment qu'on ne quittait pas la zone.
En me renseignant pour un futur potentiel voyage en 2016, je constate et j'ai confirmation d'un ami chinois qu'il y a un nouveau système de paiement avec une histoire de 3 yuans pour les 6 premiers km parcourus, 4 yuans si on parcourt 6-12 km, etc.
J'imagine bien qu'avec la carte Yikatong (je ne sais pas si c'est toujours cette carte qui est utilisée ?), le paiement se fait automatiquement en fonction de l'endroit où on entre et l'endroit où on sort ...
Ma question : comment ça se passe concrètement avec les tickets ??? On doit choisir le bon ticket en fonction du nombre de km qu'on va faire à l'avance ? Et si on n'sait pas ? Et comment sont calculés ces km ? En fonction de la longueur de la ligne parcourue, à vol d'oiseau entre l'arrêt A et l'arrêt B (je rêve oui oui

Merci de votre éclairage

- Nous serions 3 voyageurs : il faudra toujours bien prendre 3 cartes ?
- Ces cartes, désormais, où peut-on les avoir ET les rendre ? Un peu partout ?