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Le groupe de rock américain Flaming Lips a proposé, à Oklahoma City, un concert hors du commun : musiciens comme spectateurs étaient isolés dans des bulles de d...
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Qantas : pas de vols internationaux avant octobre
La compagnie aérienne Qantas et sa filiale low cost Jetstar ont repoussé à octobre au plus tôt la reprise de leurs vols internationaux, quatre mois plus tard qu’annoncé, pour mieux coïncider avec la fin de la campagne de vaccination contre la Covid-19 en Australie. Sauf vers la Nouvelle-Zélande, qui verra ses fréquences renforcées dès l’été
Extrait : .Alors qu’elle annonçait encore début janvier son retour à l’étranger pour le mois de juillet 2021, la compagnie nationale australienne a vite déchanté : les premiers vols réguliers vers « la plupart » des aéroports internationaux ne seront pas proposés avant octobre prochain. Les clients ayant des réservations internationales affectées par des annulations « seront contactés directement et se verront proposer des alternatives », souligne Qantas dans son communiqué. Ce changement de date correspond au calendrier prévu pour que le déploiement du vaccin en Australie « soit effectivement terminé », et la capacité sera inférieure aux niveaux d’avant la crise sanitaire : cette capacité internationale ne devrait pas se rétablir complètement avant 2024. Le Groupe reste « en étroite concertation avec le gouvernement fédéral sur la réouverture des frontières internationales » ; et tiendra ses clients informés si de nouveaux ajustements sont nécessaires.
Qantas prévoit de reprendre ses vols vers 22 de ses 25 destinations internationales pré-Covid, notamment Los Angeles, Londres, Singapour et Johannesburg à partir du 31 octobre 2021. En Boeing 787 et Airbus A330 seulement, les A380 devant rester cloués au sol pendant au moins deux ans de plus. Les vols directs vers New York, Santiago du Chili et Osaka ne seront pas immédiatement relancés, mais la compagnie de l’alliance Oneworld « reste déterminée à revoler vers ces trois destinations » (ces villes resteront proposées en partage de codes avec ses partenaires d’alliance).
La compagnie aérienne Qantas et sa filiale low cost Jetstar ont repoussé à octobre au plus tôt la reprise de leurs vols internationaux, quatre mois plus tard
La compagnie aérienne Thai Airways pourrait bien disposer de nouveaux avions d’ici 2025, mais uniquement pris en location et si la demande est là. Elle
L’Association du transport aérien international (IATA) a de nouveau revu à la baisse ses prévisions de trafic, qui dans le pire scénario ne dépassera pas 33%
Poitrine, paupières, liftings... La crise sanitaire et la recrudescence des visioconférences poussent de plus en plus d'Américains à sauter le pas de la chirurgie esthétique. Et le télétravail les aide à simplifier leur convalescence.
[VIDÉO] SANTÉ - S'il y a bien un secteur qui ne souffre pas de la crise du Covid, c'est bien celui de la chirurgie esthétique. Avec le masque et le télétravail, les clients sont de plus en plus nombreux à vouloir corriger leurs petits défauts. Et surprise, les plus jeunes ne sont pas en reste. -...
Depuis le développement du télétravail et des visioconférences qui s'enchaînent, les médecins spécialistes de la chirurgie du visage en Suisse voient défiler des patients lassés de voir leurs imperfections en gros plan sur leur écran d'ordinateur.
Poitrine, paupières, liftings... La crise sanitaire et la recrudescence des visioconférences poussent de plus en plus d'Américains à sauter le pas de la chirurgie esthétique. Et le télétravail les aide à simplifier leur convalescence.
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Je ne comprends pas que des anesthésistes (et des médecins ou chirurgiens) consacrent du temps à ça alors qu’on parle de nouveau de reprogrammer des interventions chirurgicales dans certains départements français.
Je ne comprends pas que des anesthésistes (et des médecins ou chirurgiens) consacrent du temps à ça alors qu’on parle de nouveau de reprogrammer des interventions chirurgicales dans certains départements français.
Je ne comprends pas que des anesthésistes (et des médecins ou chirurgiens) consacrent du temps à ça alors qu’on parle de nouveau de reprogrammer des interventions chirurgicales dans certains départements français.
Généralement comme dit plus haut ce sont non seulement des cliniques privées mais surtout des lieux spécialisés en chirurgies esthétique, pas d'expertise pour accueillir des patients ayant x pathologies. Si certains ont été quand même sollicité au plus haut de la première vague, quand on est monté à 7k en réanimation, à 3k il n'y a pas de raison de les solliciter d'autant qu'ils ont une activité économique... quoi qu'on pense de l'intérêt de la chose
Ho, je visione des meeting mondiaux de ma company, franchement entre la photo de l'intervenant ou intervenante ( pas d'écriture inclusive chez moi ) , ils ou elles sont a 100 lieues en video , un de mes big boss , j'aurrais pu lui donner une pièce dans la rue .
Belgique : interdiction des voyages prolongée jusqu’au 18 avril, les voyagistes à bout
Les voyages non-essentiels (hors urgences familiales et travailleurs frontaliers donc) à l’extérieur des frontières belges sont proscrits jusqu’au dimanche 18 avril, ce qui inclut les deux semaines de vacances de Pâques à compter du samedi 3 avril, a annoncé vendredi le gouvernement belge.
Extrait : Une mauvaise nouvelle pour les professionnels du voyage et du tourisme en Belgique : « Les réservations du premier trimestre représentent normalement 36% des ventes annuelles, nous sommes cette année à 1%« , réagit Anne-Sophie Snyers, secrétaire générale de l’Union professionnelle des agences de voyages (UPAV), citée par l’agence Belga. « Et on ne nous présente aucun argument probant pour justifier ce nouveau report!«
Les voyages non-essentiels (hors urgences familiales et travailleurs frontaliers donc) à l'extérieur des frontières belges sont proscrits jusqu'au dimanche 18
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Berlin-Brandebourg : le trafic passager continue à s’effondrer…
En raison des restrictions de voyage en Allemagne, l’activité du nouvel aéroport Willy Brandt Berlin-Brandenburg a de nouveau chuté en février, avec à peine 146 945 passagers.
Extrait : C’est environ 60 000 passagers en moins par rapport au mois de janvier. Déjà, le nombre de passagers en janvier 2021 était déjà extrêmement faible. En février 2021, environ 3 000 appareils ont décollé ou atterri à Berlin-Brandenburg (BER). Un an plus tôt, près de 20 000 mouvements d’aéronefs avaient été enregistrés aux anciens aéroports Schönefeld et Tegel. C’est une baisse de près de 85% sur une année glissante.
La baisse du fret aérien est moins dramatique que celles du trafic passager. En février 2021, environ 1 530 tonnes de fret aérien ont été transportées. Par rapport à février 2020, le trafic de fret a diminué d’environ 43%.
En raison des restrictions de voyage en Allemagne, l'activité du nouvel aéroport Willy Brandt Berlin-Brandenburg a de nouveau chuté en février, avec à peine
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