Si votre prix est FOB le vendeur ne paye que jusqu'au chargement du bateau.
Restent donc à votre charge :
- le transport principal (coût du transport bateau)
- le déchargement du moyen de transport principal (déchargement depuis le bateau)
- le chargement pour le post acheminement (chargement du camion)
- le post-acheminement (transport depuis le port jusqu'à chez vous)
- le déchargement (déchargement du camion à l’arrivée)
- l'assurance
- le dédouanement import
- les taxes (dont TVA)
Seul un transitaire pourra vous donner une estimation correcte de l'ensemble de ces frais.
Mais avant tout, il faut vous assurez que votre machine répond à toutes les normes et dispose de toutes les certifications nécessaires pour pouvoir être importée. Sinon votre machine risque fort d’être bloquée en douane, et devra être soit ré-expédiée, soit détruite, le tout à vos frais.
Restent donc à votre charge :
- le transport principal (coût du transport bateau)
- le déchargement du moyen de transport principal (déchargement depuis le bateau)
- le chargement pour le post acheminement (chargement du camion)
- le post-acheminement (transport depuis le port jusqu'à chez vous)
- le déchargement (déchargement du camion à l’arrivée)
- l'assurance
- le dédouanement import
- les taxes (dont TVA)
Seul un transitaire pourra vous donner une estimation correcte de l'ensemble de ces frais.
Mais avant tout, il faut vous assurez que votre machine répond à toutes les normes et dispose de toutes les certifications nécessaires pour pouvoir être importée. Sinon votre machine risque fort d’être bloquée en douane, et devra être soit ré-expédiée, soit détruite, le tout à vos frais.
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