Shanghai va dépenser 100 milliards sur 3 ans pour se débarrasser de la pollution
- Auteur de la discussion FabChine
- Date de début
ces infos me paraissent nettement plus réalistes que les conneries sur les barbecue et les voitures (oui les voitures polluent mais pas tant en PM 2.5 qu'en PM10, CO², et autres joyeusetés)
edit: grillé par le Maître
Merci pour le graphe.
Je me demande un peu comment c'est evalue tout ca. En gros on preleve un echantillon d'air qu'on analyse et on est capable de trouver la provenance de chaque polluant? Je veux bien croire que certains composes chimiques soient specifiques a certains types de combustion, mais quid de ceux qui sont communs a plusieurs?
Plutot qu' "automobiles" je pense qu'il s'agit du transport en general, donc sans doute incluant les camions, les trains et l'aviation.
Interessant de connaitre les niveux de poussieres, j'imaginais ca plus eleve (poussieres des chantiers de construction notamment). L'impact du charbon me parait pas mal sous evalue mais bon, ceux qui ont fait ca sont sans doute nettement plus experts que moi donc je ne peux que leur faire confiance...
D'un autre cote, si elle avait fait une erreur en sous estimant par exemple l'impact du charbon et en designant le transport comme principal responsable (c'est a dire tout le monde, donc personne
), je pense que ca arrangerait pas mal de monde en fait Ce n'est pas elle qui estime, elle rapporte des informations recueillies auprès de sources, qui doivent être soit le ministère de l'environnement, soit divers organismes spécialisés. C'est vrai, tu as raison, on peut se poser la questions sur le calcul des répartitions. Bon ça donne une idée.Merci pour le graphe.
Je me demande un peu comment c'est evalue tout ca. En gros on preleve un echantillon d'air qu'on analyse et on est capable de trouver la provenance de chaque polluant? Je veux bien croire que certains composes chimiques soient specifiques a certains types de combustion, mais quid de ceux qui sont communs a plusieurs?
Plutot qu' "automobiles" je pense qu'il s'agit du transport en general, donc sans doute incluant les camions, les trains et l'aviation.
Interessant de connaitre les niveux de poussieres, j'imaginais ca plus eleve (poussieres des chantiers de construction notamment). L'impact du charbon me parait pas mal sous evalue mais bon, ceux qui ont fait ca sont sans doute nettement plus experts que moi donc je ne peux que leur faire confiance...
D'un autre cote, si elle avait fait une erreur en sous estimant par exemple l'impact du charbon et en designant le transport comme principal responsable (c'est a dire tout le monde, donc personne
Pour automobile, le terme chinois est 机动车，qui correspond à notre français automobile, donc ça ne peut comprendre les avions.
J'étais à Pékin avant les JO, de 2003 et 2008, durant la folie de la construction et des rénovations et décoration des habitations, la poussière devait avoir une proportion plus importante, je crois. 14, c'est déjà pas mal.
100 milliards pour stopper la pollution. Mais pas un centime pour de l'eau potable dans les robinets.
ahah impossible d'avoir de l'eau potable...il faudrait changer 100% des canalisations.
Même en France, où l'eau courante est l'une des plus propre au monde, elle n'est pas potable partout (du moins déconseillée).
Qu'ils se concentrent sur la pollution de l'air...l'eau du robinet n'est pas la priorité !
Oui, c'est vrai qu'attraper de l'air volatile, c'est plus facile
