c'est sur
donc fakeLe coin des photos drôles et insolites
- Auteur de la discussion mike
- Date de début
donc fake
C'est la force du AK... il est tres polyvalent... a 200m tu t'es quand meme applique ! bien joue !
surtout pour des pétoires sans entretiens.
3 pour voir + 2 avec correction au jugé, y'a pas de réglage latéral sur ces engins
Un AK n'a pas besoin d'entretien... c'est d'ailleur pour ca que t'arrivais encore a viser quelquechose.
T'as de bons yeux ! bravo
Vous n allez pas me faire croire que vous avez eu besoin du texte pour comprendre ses intentions?Sans oublier le "And more...."
J'ai tout d'abord été surpris qu'elle tape sur son clavier en étant assise en face d'une imprimante.... Pas d'écran, pas d'unité centrale, ....Vous n allez pas me faire croire que vous avez eu besoin du texte pour comprendre ses intentions?
Ce n'est qu'après que je me suis intéressé au texte!
Psssttt @parapluie, t'aurais pas le Wechat ou le mobile de la demoiselle. J'ai mon ordi qui bug un peu.....
Ou sa monitrice, selon le cas.....
Je suppose que toute ton attention était focalisée sur..... le texte.....
(Rassure-toi, je pense que plus de 95% des mecs n'ont pas remarqué l'absence d'écran)
A l’arrêt, certainement, mais en mouvement, avec la vitesse, ça ne coule pas....
Exemples :
SKI NAUTIQUE / WAKE BOARD
C'est la vitesse qui permet de rester "sur" l'eau
(Oui, c'est moi sur la photo....)
MOTONEIGE
Vous connaissez ces machines de 200-300 kgs, qui ont la flottabilité d'un fer à repasser lesté de plomb.
Et bien, les plus tarés de nos cousins Québécois ont constaté que, lancés à une vitesse suffisante, ces engins pouvaient traverser un lac non gelé...
Ils organisent même des courses :
Ici en vidéo :
Le hic, c'est qu'en dessous d'une certaine vitesse, la motoneige a tendance à jouer au sous-marin :
C'est encore plus drôle en vidéo :
Dans un registre plus sérieux, c'est ce même phénomène qui permet aux hors-bords, in-board, vedettes... de "déjauger", c'est à dire extraire de l'eau une partie de la coque qui au repos est sous l'eau, et par la même réduire le frottement bateau-eau, augmentant ainsi les performances et diminuant la consommation.
HORS-BORD
Et c'est encore plus flagrant sur les HYDROFOIL, dont seule une faible partie de la coque reste immergée.
Bon, pour en revenir à la table hors-bord, je ne dis pas que la photo est 100% authentique, mais cela ne me parait pas impossible!