Chris, tu en as oublie une de toi lors de ton dernier jogging...
A l’arrêt, certainement, mais en mouvement, avec la vitesse, ça ne coule pas....
Exemples :
SKI NAUTIQUE / WAKE BOARD
C'est la vitesse qui permet de rester "sur" l'eau
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(Oui, c'est moi sur la photo....)
MOTONEIGE
Vous connaissez ces machines de 200-300 kgs, qui ont la flottabilité d'un fer à repasser lesté de plomb.
Et bien, les plus tarés de nos cousins Québécois ont constaté que, lancés à une vitesse suffisante, ces engins pouvaient traverser un lac non gelé...
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Ils organisent même des courses :
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Ici en vidéo :
Le hic, c'est qu'en dessous d'une certaine vitesse, la motoneige a tendance à jouer au sous-marin :
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C'est encore plus drôle en vidéo :
Dans un registre plus sérieux, c'est ce même phénomène qui permet aux hors-bords, in-board, vedettes... de "déjauger", c'est à dire extraire de l'eau une partie de la coque qui au repos est sous l'eau, et par la même réduire le frottement bateau-eau, augmentant ainsi les performances et diminuant la consommation.
HORS-BORD
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Et c'est encore plus flagrant sur les HYDROFOIL, dont seule une faible partie de la coque reste immergée.
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Bon, pour en revenir à la table hors-bord, je ne dis pas que la photo est 100% authentique, mais cela ne me parait pas impossible!